Klx 150 Modifikasi Ban Besar

Dengan body motor yang tidak terlalu besar alias slim motor kawasaki klx 150 ini juga lebih eksotis. Dan untuk ban motor kalian bisa menggunakan model ban.

Modifikasi Minimalis Biar Klx150 Bf Siap Off Road Seperti New Klx

Dan untuk pada roda depannya akan menggunakan karet roda bergerigi kecil serta ukuran diameternya lebih besar jika di bandingkan dengan roda belakang yang ukurannya diameternya lebih kecil dan gerigi karet rodanya lebih besar.

Klx 150 modifikasi ban besar. Ukuran sprocket belakang klx 150l yang lebih besar ini untuk menyesuaikan ukuran ban yang memang lebih besar. Nah itulah ubahan saya lakukan pada motor kawasaki klx 150s yang saya miliki modifikasi ini hanya untuk anda yang gemar hobi offroad karena saya menggunakan ban yang besar dan bukan ban dual purpose melainkan ban yang hanya dikhususkan untuk offroad dan apabila digunakan di jalan raya maka hasilnya kurang nyaman tetapi jika anda ingin lebih. Berangkat dari tingginya animo masyarakat pada produk trail series kawasaki pt kmi memberikan inovasi terbaru pada produk dengan tipe trail.

Harga kawasaki klx 150 2019 beserta motor kawasaki klx 150 terbaru 2019 dan review spesifikasi klx 150cc kelebihan kekurangan fitur gambar modifikasi. Modifikasi motor kawasaki kawasaki klx 150. Biker trail ini nantinya tidak harus pasang ban besar seperti kebanyakan modifikasi klx 150.

Modifikasi kali ini yaitu pada motor kawasaki klx 150 l motor pabrikan kawasaki yang satu ini adalah motor yang tangguh yang bisa digunakan disegala medan baik untuk perjalanan on road atau juga untuk medan perjalanan off road. Sedangkan kawasaki klx 150 s menggunakan ban berdiameter 19 16. Langkah terakhir dalam modifikasi klx 150 adalah.

Kawasaki klx 150. Modifikasi motor klx 150 menjadi supermoto super keren. Tips modifikasi klx 150 enduro adventure siapa yang tidak tahu tentang motor kawasaki klx 150.

Kawasaki indonesia sudah memasangkan roda dengan ukuran lebih besar pada tiga model baru klx ini. Klx 150 dalam kondisi standar masih sering kedodoran saat melintasi tanjakan terutama tanjakan yang nggak terlalu curam tapi panjang. Jangan lupa pasang juga stoper pada kedua ban supaya ketika menemui trek basah dan tekanan angin pada ban harus dikurangi ban dalam tidak ikut berputar dan mengakibatkan ban dalam sobek.

Mulai dari modifikasi ringan hingga bore up atau malah diganti mesinnya dengan punya honda tiger. Modifikasi kawasaki klx 150 kali ini juga di buat dengan menggunakan modifikasi supermoto namun mengusung tema warna merah. Tidak hanya itu klx 150 off road juga memiliki final reduction ratio fdr yang lebih besar dibanding klx 150l yang hanya memiliki besaran 3286 4614 sementara klx 150 off road memiliki fdr sebesar 4385 5713.

Hampir sama dengan modifikasi yang ada di atas namun yang berbeda yaitu pada bagian rodanya di mana karet roda belakang sedikit lebih besar daripada karet roda depan. Memiliki ban depan berukuran lebih besar yang membuatnya siap menerjang semu rintangan dengan nyaman. Modifikasi kawasaki klx 150.

Kawasaki klx 150 l hadir dengan ban yang lebih besar dengan kombinasi 21 dan 18 ukuran ban tersebut mengikuti standar motor tipikal offroad kebanyakan.

Kawasaki Klx 150 Modif Supermoto Kawasaki Motor Bekas Motor