Modifikasi Knalpot Mobil Standar

330hp non turbo proven ordexhaust v2twin muffler proven to handle 330hp dailly driven allmotor. Kedua ada perubahan volume suara knalpot menjadi lebih ngebass sesuai keinginan.

Modifikasi Knalpot Mobil Agya Modifotto

Cara modifikasi suara knalpot mobil biar ngebas buatan sendirihampir mirip suara knalpot lamborghini.

Modifikasi knalpot mobil standar. Gahar menggelegar merupakan kesan pertama yang didengar pasca pemasangan knalpot racing pada mobil yang satu ini. Modifikasi knalpot standar tampang standar tenaga tetap gahar posted by rancah betah rabu 26 juni 2013 0 comments seiring disosialisasikan undang undang yang melarang sepeda motor aplikasi knalpot model racing di beberapa daerahkota membuat bikers yang suka upgrade performa lewat pemasangan gas buang tipe ini sedikit gelisah dan resah. Knalpot racing yang tidak tepat pada spesifikasi mesin yang di modifikasi sebagai modifikasi awal diknalpot mobil kami akan berikan pada pengunjung atau peminat modifikasi agar menemukan suara terbaik juga modifikasi benar benar bagus.

Stereoracing dan ngebass ga perlu beli yang mahal kalo bisa modif sendiri dan suaranya kaya. Caranya dengan mengganti tabung standar menjadi knalpot racing. Modifikasi knalpot mitsubishi lancer.

Sesuai dengan desain bodinya yang mengusung tema sporty mobil mitsubishi lancer memiliki karakter khas saat dilakukan modifikasi pada bagian exhaust system. Bagi anda yang ingin meningkatkan power mobil disarankan untuk mengganti down pipe dan front pipe saja jika hanya menginginkan peningkatan tenaga tanpa merubah suara standar bawaan pabrik. Bagi pecinta otomotif modifikasi knalpot mobil merupakan suatu keharusan karena modifikasi knalpot ini akan berpengaruh pada suara yang dihasilkan menjadi lebih gagah tarikan mesinnya lebih terasa dan tentu saja membuat mobil anda akan tampil lebih maksimal.

When power meet style muffler knalpot v2twin ordexhaust.

Cara Bikin Knalpot Mobil Standar Menjadi Racing Knalpot Bandung